자동차 부품, 배터리 케이스 및 산업용 작업물이 점점 더 커지고 무거워짐에 따라 제조업체는 더 큰 페이로드 용량과 더 넓은 작동 범위를 갖춘 로봇이 필요합니다.
2026년 6월, 야스카와는 MOTOMAN-GP215L, GP400L 및 GP700의 세 가지 중하중 산업용 로봇을 출시했습니다. 새로운 모델은 215kg에서 700kg에 이르는 페이로드 용량으로 대형 작업물 핸들링을 위해 설계되었습니다.
리프팅 용량에만 초점을 맞추는 대신, 새로운 라인업은 손목 하중 허용 오차, 작동 범위 및 보다 유연한 생산 라인 레이아웃을 강조합니다.
세 로봇은 대형 부품부터 극도로 무거운 산업용 작업물까지 다양한 핸들링 요구 사항을 충족합니다.
| 기술 매개변수 | GP215L | GP400L | GP700 |
|---|---|---|---|
| 최대 페이로드 | 215kg | 400kg | 700kg |
| 최대 도달 거리 | 3,114mm | 3,718mm | 2,845mm |
| 로봇 유형 | 6축 산업용 로봇 | 6축 산업용 로봇 | 6축 산업용 로봇 |
GP215L은 215kg의 페이로드와 3.1미터를 초과하는 도달 거리를 결합하여 리프팅 용량과 넓은 작업 영역이 모두 필요한 애플리케이션에 적합합니다.
GP400L은 이 라인업에서 가장 긴 3,718mm의 도달 거리를 제공합니다. 비교적 넓은 생산 영역에 걸쳐 이송해야 하는 대형 작업물을 위해 설계되었습니다.
GP700은 극도로 무거운 하중에 초점을 맞춥니다. 700kg의 페이로드로 핸들링 용량이 최대 도달 거리보다 중요한 애플리케이션에 적합합니다.
새로운 GP 시리즈의 중요한 특징 중 하나는 개선된 손목 하중 허용 오차입니다.
야스카와에 따르면, 해당 등급의 기존 모델과 비교했을 때:
GP215L은 최대 44% 더 높은 손목 하중 허용 오차를 제공합니다.
GP400L은 최대 110% 더 높은 손목 하중 허용 오차를 제공합니다.
GP700은 최대 60% 더 높은 손목 하중 허용 오차를 제공합니다.
이는 무게 중심이 긴 대형 작업물을 핸들링하거나 부피가 큰 그리퍼 및 맞춤형 핸들링 고정구를 사용할 때 중요합니다.
그러나 최대 페이로드만으로는 로봇이 특정 작업물을 처리할 수 있는지 여부를 결정하지 않습니다. 엔지니어는 손목 모멘트, 관성, 무게 중심 및 작업물의 실제 장착 위치도 평가해야 합니다.
GP215L, GP400L 및 GP700은 여러 산업 분야에서 까다로운 재료 핸들링 작업을 위해 설계되었습니다.
자동차 제조
생산 스테이션 간 차량 차체 부품, 대형 다이캐스트 부품 및 배터리 케이스 핸들링.
배터리 제조
생산 공정에서 배터리 셀 및 더 큰 배터리 관련 부품 운송.
건설 기계
무거운 구조 부품, 기계 부품 및 대형 금속 작업물 이동.
산업 장비 제조
대형 가공 고정구 로딩 및 언로딩, 무거운 부품 운송 및 자동 조립 라인 지원.
적절한 모델은 작업물 치수, 무게, 이송 거리 및 사용 가능한 바닥 공간에 따라 달라집니다.
세 로봇 중에서 선택하려면 최대 페이로드 등급을 비교하는 것 이상이 필요합니다.
다음 요소를 고려하십시오:
작업물 무게:필요한 페이로드를 계산할 때 그리퍼, 툴링 및 추가 고정구의 무게를 포함하십시오.
작업 거리:필요한 작업 영역을 각 모델의 최대 도달 거리와 비교하십시오.
손목 하중 조건:특히 길거나 비대칭적인 작업물을 핸들링할 때 허용 가능한 모멘트와 관성을 확인하십시오.
생산 레이아웃:로봇 배치, 주변 장비 및 잠재적 간섭을 평가하십시오.
사이클 시간:가속, 이동 거리 및 필요한 생산 속도를 고려하십시오.
예를 들어, 긴 도달 거리가 필수적인 경우 GP400L이 더 나은 선택일 수 있으며, 작업물이 700kg 페이로드 등급에 가까운 경우 GP700이 더 적합합니다.
새로운 모델은 자동화 통합업체에게 중하중 재료 핸들링 시스템을 설계할 때 더 많은 옵션을 제공합니다.
페이로드 용량, 도달 거리 및 개선된 손목 하중 허용 오차의 조합은 대형 작업물에 대한 로봇 구성 선택을 단순화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
시스템 통합업체에게 핵심은 그리퍼, 고정구, 안전 장비 및 컨트롤러 구성을 포함한 전체 핸들링 시스템과 로봇을 일치시키는 것입니다.
야스카와 MOTOMAN-GP215L, GP400L 및 GP700은 215kg, 400kg 및 700kg의 페이로드 용량으로 회사의 중하중 로봇 라인업을 확장합니다.
GP215L은 도달 거리와 페이로드의 균형이 필요한 애플리케이션에 적합하고, GP400L은 가장 긴 도달 거리를 제공하며, GP700은 극도로 무거운 작업물을 대상으로 합니다.
새로운 중하중 재료 핸들링 시스템을 계획하는 제조업체의 경우, 이 세 가지 모델은 페이로드, 손목 하중 조건 및 생산 레이아웃에 따라 다른 옵션을 제공합니다.
자동차 부품, 배터리 케이스 및 산업용 작업물이 점점 더 커지고 무거워짐에 따라 제조업체는 더 큰 페이로드 용량과 더 넓은 작동 범위를 갖춘 로봇이 필요합니다.
2026년 6월, 야스카와는 MOTOMAN-GP215L, GP400L 및 GP700의 세 가지 중하중 산업용 로봇을 출시했습니다. 새로운 모델은 215kg에서 700kg에 이르는 페이로드 용량으로 대형 작업물 핸들링을 위해 설계되었습니다.
리프팅 용량에만 초점을 맞추는 대신, 새로운 라인업은 손목 하중 허용 오차, 작동 범위 및 보다 유연한 생산 라인 레이아웃을 강조합니다.
세 로봇은 대형 부품부터 극도로 무거운 산업용 작업물까지 다양한 핸들링 요구 사항을 충족합니다.
| 기술 매개변수 | GP215L | GP400L | GP700 |
|---|---|---|---|
| 최대 페이로드 | 215kg | 400kg | 700kg |
| 최대 도달 거리 | 3,114mm | 3,718mm | 2,845mm |
| 로봇 유형 | 6축 산업용 로봇 | 6축 산업용 로봇 | 6축 산업용 로봇 |
GP215L은 215kg의 페이로드와 3.1미터를 초과하는 도달 거리를 결합하여 리프팅 용량과 넓은 작업 영역이 모두 필요한 애플리케이션에 적합합니다.
GP400L은 이 라인업에서 가장 긴 3,718mm의 도달 거리를 제공합니다. 비교적 넓은 생산 영역에 걸쳐 이송해야 하는 대형 작업물을 위해 설계되었습니다.
GP700은 극도로 무거운 하중에 초점을 맞춥니다. 700kg의 페이로드로 핸들링 용량이 최대 도달 거리보다 중요한 애플리케이션에 적합합니다.
새로운 GP 시리즈의 중요한 특징 중 하나는 개선된 손목 하중 허용 오차입니다.
야스카와에 따르면, 해당 등급의 기존 모델과 비교했을 때:
GP215L은 최대 44% 더 높은 손목 하중 허용 오차를 제공합니다.
GP400L은 최대 110% 더 높은 손목 하중 허용 오차를 제공합니다.
GP700은 최대 60% 더 높은 손목 하중 허용 오차를 제공합니다.
이는 무게 중심이 긴 대형 작업물을 핸들링하거나 부피가 큰 그리퍼 및 맞춤형 핸들링 고정구를 사용할 때 중요합니다.
그러나 최대 페이로드만으로는 로봇이 특정 작업물을 처리할 수 있는지 여부를 결정하지 않습니다. 엔지니어는 손목 모멘트, 관성, 무게 중심 및 작업물의 실제 장착 위치도 평가해야 합니다.
GP215L, GP400L 및 GP700은 여러 산업 분야에서 까다로운 재료 핸들링 작업을 위해 설계되었습니다.
자동차 제조
생산 스테이션 간 차량 차체 부품, 대형 다이캐스트 부품 및 배터리 케이스 핸들링.
배터리 제조
생산 공정에서 배터리 셀 및 더 큰 배터리 관련 부품 운송.
건설 기계
무거운 구조 부품, 기계 부품 및 대형 금속 작업물 이동.
산업 장비 제조
대형 가공 고정구 로딩 및 언로딩, 무거운 부품 운송 및 자동 조립 라인 지원.
적절한 모델은 작업물 치수, 무게, 이송 거리 및 사용 가능한 바닥 공간에 따라 달라집니다.
세 로봇 중에서 선택하려면 최대 페이로드 등급을 비교하는 것 이상이 필요합니다.
다음 요소를 고려하십시오:
작업물 무게:필요한 페이로드를 계산할 때 그리퍼, 툴링 및 추가 고정구의 무게를 포함하십시오.
작업 거리:필요한 작업 영역을 각 모델의 최대 도달 거리와 비교하십시오.
손목 하중 조건:특히 길거나 비대칭적인 작업물을 핸들링할 때 허용 가능한 모멘트와 관성을 확인하십시오.
생산 레이아웃:로봇 배치, 주변 장비 및 잠재적 간섭을 평가하십시오.
사이클 시간:가속, 이동 거리 및 필요한 생산 속도를 고려하십시오.
예를 들어, 긴 도달 거리가 필수적인 경우 GP400L이 더 나은 선택일 수 있으며, 작업물이 700kg 페이로드 등급에 가까운 경우 GP700이 더 적합합니다.
새로운 모델은 자동화 통합업체에게 중하중 재료 핸들링 시스템을 설계할 때 더 많은 옵션을 제공합니다.
페이로드 용량, 도달 거리 및 개선된 손목 하중 허용 오차의 조합은 대형 작업물에 대한 로봇 구성 선택을 단순화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
시스템 통합업체에게 핵심은 그리퍼, 고정구, 안전 장비 및 컨트롤러 구성을 포함한 전체 핸들링 시스템과 로봇을 일치시키는 것입니다.
야스카와 MOTOMAN-GP215L, GP400L 및 GP700은 215kg, 400kg 및 700kg의 페이로드 용량으로 회사의 중하중 로봇 라인업을 확장합니다.
GP215L은 도달 거리와 페이로드의 균형이 필요한 애플리케이션에 적합하고, GP400L은 가장 긴 도달 거리를 제공하며, GP700은 극도로 무거운 작업물을 대상으로 합니다.
새로운 중하중 재료 핸들링 시스템을 계획하는 제조업체의 경우, 이 세 가지 모델은 페이로드, 손목 하중 조건 및 생산 레이아웃에 따라 다른 옵션을 제공합니다.
